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Sinfra inicia reconstrução da MT-344 entre Jaciara e Campo Verde

Ericksen Vital
13 de jun. de 2016
2 min de leitura

Obra começou com foco na melhoria dos pontos considerados mais críticos da rodovia


Uma rota alternativa para quem não quer dirigir pela BR-163, a rodovia MT-344, entre Jaciara, Dom Aquino e Campo Verde, está passando por obras de reconstrução. Desde o fim da temporada de chuvas, as máquinas trabalham para melhorar a trafegabilidade ao longo da rodovia. Esta é mais uma das intervenções do programa Pró-Estradas, idealizado pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT), com foco na melhoria da qualidade das estradas estaduais.


O trabalho começou nos pontos considerados mais críticos, onde havia excesso de buracos. Até o momento, foram executados os reparos emergenciais do pavimento pela empresa Três Irmãos, que detém o contrato deste trecho. A expectativa é que 20 km dos 68 km da estrada estejam reconstruídos até o final deste ano, e a obra completa seja finalizada em 2017.


A reconstrução é um dos compromissos assumidos pelo governador Pedro Taques, que entende o grande potencial turístico e econômico da região. A rodovia é utilizada como rota entre a capital Cuiabá e municípios importantes localizados na região Sul do estado, entre eles Rondonópolis, Juscimeira, Campo Verde, Dom Aquino e São Pedro da Cipa, e inclusive é opção para ir ao estado vizinho de Mato Grosso do Sul.


“Começamos a dar uma atenção especial para esta rodovia, que é uma importante alternativa, principalmente para os condutores de veículos de passeio que preferem não dividir espaço com as carretas que trafegam pela BR-163”, ressaltou o superintendente de Manutenção e Restauração de Rodovias Pavimentadas da Sinfra, Diogo Menezes Souza.


Frentes de trabalho


Atualmente, o Governo do Estado possui, só na Sinfra, mais de 130 frentes de trabalho abertas em diversas regiões. São obras de construção (pavimentação) de novas estradas, reconstrução de rodovias que estavam com o tráfego comprometido, as manutenções, que são recuperações emergenciais do pavimento (tapa-buraco), e os Termos de Cooperação Técnica (TCTs) firmados com os municípios, no intuito de melhorar as estradas dentro dos limites municipais.


Por: Ericksen Vital

 
 
 

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