O Governo do Estado planeja investir quase R$ 1 bilhão em obras de infraestrutura e logística no ano de 2019. Os recursos serão utilizados na construção, manutenção e restauração da malha viária de Mato Grosso, além da construção de pontes.
O anúncio dos investimentos foi feito pelo secretário de Infraestrutura e Logística, Marcelo de Oliveira, durante o Fórum Governo e Prefeitura – Cidades de Mato Grosso, que teve foi realizado em Cuiabá na semana passada.
“É muito importante que tenhamos esses recursos para investir em logística já no primeiro ano de governo, para que possamos resolver em parte os problemas que assolam o Estado há tantos anos”, afirmou o secretário.
Do total de investimentos, parte é proveniente de financiamentos do Banco do Brasil e Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (R$ 289 milhões) e o restante dos recursos será próprios, através do Fundo Estadual de Transporte e Habitação (Fethab), uma vez que 30% da arrecadação do fundo são destinados diretamente à Sinfra para recuperação das estradas estaduais.
Os investimentos em recursos próprios para a construção de novas rodovias é de R$ 296 milhões. Também serão destinados R$ 180 milhões para a pavimentação de estradas, através de parcerias com os municípios, e R$ 117 milhões para a manutenção das rodovias já asfaltadas.
“As parcerias com associações e consórcios municipais nos trarão em torno de 2,5 mil lotes de novos asfaltos em posições estratégicas, que melhorarão a logística para o escoamento da produção de Mato Grosso”, disse Oliveira.
De acordo com o secretário, os valores serão investidos ainda na troca de pontes de madeira por pontes de concreto. O montante previsto para a iniciativa é de R$ 166 milhões. Para a manutenção das já existentes, a administração estadual destinou R$ 15 milhões. Na manutenção das rodovias estão previstos R$ 55 milhões e na restauração ou revitalização, mais R$ 70 milhões.
Os investimentos próprios e financiados também serão utilizados na compra de material betuminoso (R$ 25 milhões), serviços em aeroportos regionais (R$ 5 milhões), hora máquina (R$ 10 milhões), iluminação (R$ 2 milhões), cimento e aço (R$ 1 milhão), óleo diesel (R$ 12 milhões), patrulha (R$ 12 milhões), sinalização (R$ 5 milhões), supervisão e gerenciamento (R$ 30 milhões).
Por: Carol Sanford | Secom-MT
Foto: Secom-MT